Toate articolele
Drum șerpuit de munte înconjurat de flori
Foto: Iryna Moshniatska pe Unsplash
6 min citire

Transfăgărășan cu mașina de închiriat: când e deschis, cum e drumul și ce să nu ratezi

DN7C are faima meritată, dar și câteva capcane pe care e bine să le știi înainte să pleci: când poți urca, cum e drumul în realitate și ce mașină îți trebuie.

Transfăgărășanul (DN7C) e drumul pe care realizatorii Top Gear l-au numit „cel mai frumos din lume", și chiar merită faima — dar are un sezon scurt și câteva capcane pe care e bine să le știi înainte să pleci.

Când e deschis

Porțiunea alpină, dintre Piscul Negru și Bâlea Cascadă, e închisă aproape opt luni pe an din cauza zăpezii. Legal, se deschide între 1 iulie și 1 noiembrie, dar în anii cu zăpadă puțină se deschide mai devreme: în 2026 drumul a fost redeschis pe 12 iunie. Circulația pe creastă e permisă doar ziua, între 07:00 și 21:00, iar la vreme rea drumul se închide fără preaviz — verifică starea pe CNAIR chiar în dimineața plecării.

Cum e drumul

E un drum de munte serios: serpentine strânse, curbe în ac de păr, urcare până la ~2.040 de metri lângă tunelul de la Bâlea. Viteza recomandată e 40 km/h, și nu degeaba. La coborâre, pericolul real e supraîncălzirea frânelor — folosește frâna de motor, nu ține piciorul pe frână la vale.

  • Nu există benzinării pe sectorul de munte. Fă plinul în Curtea de Argeș sau în Sibiu, în funcție de direcție.
  • Urșii chiar sunt pe marginea drumului. Nu opri să-i hrănești și nu coborî din mașină — e periculos și interzis.
  • În 2026, barajul Vidraru e în modernizare, iar lacul urmează să fie golit pentru prima dată din 1974 — peisajul poate arăta altfel decât în pozele vechi.

Ce mașină alegi

N-ai nevoie de 4x4, dar ai nevoie de o mașină cu frâne bune și motor onest. O mașină mică, pe benzină, se descurcă perfect dacă nu o încarci excesiv. Dacă vii dintr-o țară unde conduci automat și nu ești obișnuit cu ambreiajul, ia o mașină automată — pe serpentine, cu opriri și porniri în rampă, o cutie manuală prost stăpânită adaugă stres inutil. Evită rulotele și mașinile foarte lungi: gabaritul e limitat în unele viraje.

Opriri de făcut

  • Curtea de Argeș — mănăstirea și locul de înmormântare al regilor României. O oră aici înainte de urcare.
  • Barajul și Lacul Vidraru — priveliște de pe coronament și statuia lui Prometeu.
  • Cetatea Poenari — „adevăratul" castel al lui Vlad Țepeș, cocoțat pe stâncă; se ajunge urcând peste 1.400 de trepte.
  • Bâlea Cascadă și Bâlea Lac — punctul de vârf, cu telecabina care leagă cele două când drumul de sus e închis.

Cât timp aloci

Nu-l trata ca pe o simplă traversare. Doar sectorul de munte, condus la 40 km/h și cu opririle de rigoare, îți ia jumătate de zi lejer. Un plan bun: pleci din Curtea de Argeș dimineața, urci relaxat spre Bâlea la prânz și cobori spre Sibiu după-amiaza, unde rămâi peste noapte. Dacă ai două zile, combină-l cu Transalpina (DN67C), mai la vest.

Fiindcă drumul are un sezon scurt și cere o mașină pe care te poți baza la urcare și la coborâre, mulți vizitatori îl fac tocmai cu o mașină de închiriat luată în București sau de la Otopeni. La driveXplore ai kilometraj nelimitat și CASCO inclusă, ceea ce contează pe un drum de munte unde vrei să te gândești la peisaj, nu la contorul de kilometri.

Vezi mașinile disponibile

Urcă Transfăgărășanul cu mașina potrivită

Kilometraj nelimitat, CASCO inclusă, garanție unică 50€.

Vezi mașinile