Toate articolele
Indicator rutier roșu cu alb pe marginea drumului
Foto: Tómas Rekstad pe Unsplash
6 min citireActualizat:

Reguli de circulație din România pe care străinii le ratează (și cum eviți amenzile)

Regulile de bază sunt ca în restul UE, dar România are câteva particularități care surprind vizitatorii. Iată ce merită să știi înainte să pornești.

Regulile de bază sunt ca peste tot în UE, dar România are câteva particularități care surprind vizitatorii și câteva amenzi ușor de luat din neștiință. Dacă închiriezi o mașină aici, sunt cinci lucruri pe care merită să le știi înainte să pornești.

Rovinieta: obligatorie, electronică și fără variantă de 7 zile

Ca să circuli legal pe drumurile naționale și pe autostrăzi, ai nevoie de rovinietă. E complet electronică și o cumperi în câteva minute de pe portal.etoll.ro; se aplică și mașinilor cu numere străine. Prețul depinde de clasa Euro a mașinii. Capcana pentru turiști: la autoturisme nu există rovinietă de 7 zile. Perioadele sunt 1 zi, 10 zile, 30, 60 de zile și un an — pentru un sejur de o săptămână, cea de 10 zile costă 30 de lei pentru Euro 6 și până la 39 de lei pentru mașinile mai vechi. Verificarea e automată, cu camere ANPR; amenda pentru lipsă este de două până la patru ori prețul rovinietei pe 12 luni — 508–1.016 lei la Euro 6. Vezi ce s-a schimbat la rovinietă. La noi rovinieta e deja inclusă.

Podul de la Fetești, fără taxă din 1 octombrie 2026

Din 1 octombrie 2026, traversarea podurilor Fetești–Cernavodă este fără taxă. Ghidurile mai vechi încă pomenesc plata prin SMS, dar nu mai ai nimic de plătit.

Farurile aprinse ziua

În afara localităților, luminile de întâlnire (sau cele de zi) sunt obligatorii pe timpul zilei, tot anul. E o regulă pe care mulți străini o uită. Pe drum deschis, mergi cu farurile aprinse.

Alcool: toleranță zero

România are toleranță zero — 0,00 g/l. Nu e „un pahar e ok"; orice cantitate de alcool în sânge e contravenție, iar peste un anumit prag devine infracțiune, cu dosar penal. Regula practică: dacă conduci, nu bei deloc.

Limitele de viteză

  • 50 km/h în localitate,
  • 90 km/h în afara localității, pe drumurile naționale,
  • 100 km/h pe drumurile expres,
  • 130 km/h pe autostradă.

Radarele mobile e-SIGUR și cele ale poliției sunt frecvente, iar noile dispozitive fixe doar îți afișează viteza — vezi radarele de pe DN1. Șoferii începători (în primul an) au limite mai mici, iar poliția poate opri și amenda pe loc — ține documentele la îndemână.

Ce ai la tine și ce faci la un control

Poliția rutieră poate opri pentru verificări de rutină. Nu e motiv de panică: ai la îndemână permisul, talonul și, dacă e mașină de închiriat, contractul. Cetățenii UE conduc cu permisul național; cei din afara UE ar trebui să aibă și un permis internațional. În mașină trebuie să existe trusă medicală, triunghi reflectorizant și stingător, iar vesta reflectorizantă e obligatorie când cobori pe marginea drumului în afara localității — la o mașină de închiriat vin de obicei în dotare. Numărul unic de urgență este 112.

Alte lucruri mărunte, dar utile

  • Centura e obligatorie pentru toți pasagerii; copiii de până la 135 cm au nevoie de un scaun omologat.
  • Telefonul doar hands-free.
  • Anvelope de iarnă când drumul e acoperit de zăpadă sau gheață.
  • La intersecții nemarcate, prioritate are cel din dreapta; tramvaiul are prioritate; pietonii de pe trecerile marcate, la fel.

Nimic din toate astea nu e complicat, e doar diferit față de ce ești obișnuit, iar necunoașterea costă. La driveXplore mașinile vin cu rovinietă și CASCO incluse și o garanție de 50€ — ridici de la Otopeni sau București și pornești liniștit.

Vezi mașinile disponibile

Pornește fără griji administrative

Rovinietă și CASCO incluse, garanție de 50€.

Vezi mașinile